Serwis i naprawa aut Wieluń

Opis oferty

PROFESJONALNA NAPRAWA ORAZ KLONOWANIE STEROWNIKA MULTITRONIC VL381 0AW 0AN AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI BIEGÓW W AUTACH MARKI AUDI A4 (B7, B8), A5, A6, A7, A8
(OKRĄGŁA WTYCZKA)

Typowe objawy dla uszkodzonego sterownika to:

- usterkę selektora biegów
- brak komunikacji ze sterownikiem
- uszkodzenia elektryczne czujników prędkości
- uszkodzenia elektryczne zaworów
- skrzynia przechodzi w tryb awaryjny (fail-safe) i traci moc (ramka z biegami PRNDS na wyświetlaczu jest podświetlona lub mruga na czerwono)
- wyrzucanie biegu podczas jazdy
- skrzynia szarpie przy włączeniu na pozycję „D” lub „R”
- brak możliwości wybrania biegu
- utrata sterowania skrzyni biegów, utrata biegu wstecznego
- przy rozgrzanym silniku skrzynia zaczyna działać nieprawidłowo
- samoczynna zmiana biegu z pozycji D na S podczas jazdy
- brak możliwości odpalenia auta gdy skrzynia jest w pozycji P,
- można odpalić w pozycji N
- wpływ temperatury na prawidłową pracę skrzyni biegów


Diagnostyka komputerowa wykazuje błędy :


17090 – P0706 001798 -błąd przełącznika wielofunkcyjnego F125, Transmission Range Sensor Circuit Range/Performance, nieprawidłowy sygnał,
17106 ( P0722 ) – błąd czujnika obrotów wyjściowych skrzyni biegów G195, brak sygnału
18201 ( P1793 ) – błąd czujnika 2 obrotów wyjściowych skrzyni biegów G196,
17100 ( P0716 ), 17101 ( P0717 ) – błąd czujnika obrotów wejściowych skrzyni biegów G182,
17137 ( P0753 ), 17134 ( P0750 ) , 17135 ( P0751 ) – Shift Solenoid 1 elektrozawór 1 N88
18226 ( P1818 ), 18228 ( P1820 ), 18227 ( P1819 ) – Zawór ciśnienia 2 N216,
18223 ( P1815 ), 18222 ( P1814 ), 18221 ( P1813 ) – Pressure Control Valve 1 N215
18183 ( P1775 ), 18181 ( P1773 ) – błąd czujnika ciśnienia G193
18173 ( P1765 ) – błąd czujnika ciśnienia G194,
17114 ( P0730 ) – Gear ratio monitoring,
18149 ( P1741 ) – Clutch Pressure Adaptation Limit Reached
18165 ( P1757 ) – napięcie zasilające, supply voltage, open circuit
17111 ( P0727 , P0272) – sygnał liczby obrotów ze sterownika silnika – brak sygnału,
brak komunikacji CAN,
brak komunikacji ze sterownikiem skrzyni
błędy komunikacji po szynie CAN
17090, P0706 – przełącznik wielofunkcyjny F125, nieprawidłowy sygnał, Implausible Signal P0706 – 35-10 intermittent
18201, P1793 – czujnik prędkości G196,
17106, P0722 – czujnik prędkości G195,
17100, P0716, 17101, P0717 – czujnik obrotów wejściowych skrzyni biegów G182,
18226, P1818 – zawór ciśnienia N216
17134, P0750, 17137, P0753 – elektrozawór 1 N88
18223 P1815 , 18222 P1814 , 18221 P1813 – Zawór cisnienia N215
18165, P1757 – napięcie zasilania
17111 P0727 , P0272 – brak sygnału obrotów ze sterownika silnika, nieprawidłowy sygnał
18181 P1765 – czujnik ciśnienia G194
18183 P1775 , 18181 P1773 – czujnik ciśnienia G193
17114 / P0730 / 001840 monitorowanie przełożenia biegów 17114 – Gear Ratio Monitoring P0730 – 35-10 – Incorrect Gear Ratio – Intermitten, kontrola biegu, przelozenia , P0730-35-00- bledny wspolczynnik przelozenia.
17090 – czujnik trybu pracy skrzyni biegów F125
P0706 – 35-10 – niezrozumiały sygnał, Transmission Range Sensor Circuit Range/Performance



Zadzwoń i skonsultuj swoją usterkę pod numerem tel.: 693 - pokaż numer telefonu -
Możliwy demontaż / montaż sterownika oraz naprawa w siedzibie naszej firmy po wcześniejszym uzgodnieniu terminu.
Zapewniamy klonowanie / programowanie sterowników VL381
Na naprawiony sterownik udzielamy 12 miesięcznej gwarancji z możliwością przedłużenia. Brak limitu kilometrów.
Sterownik wystarczy zdemontować i wysłać lub dostarczyć go osobiście do naszego serwisu.
Naprawiony komputer odsyłamy w ciągu 24 godzin.
Zapraszamy klientów indywidualnych, warsztaty samochodowe oraz firmy motoryzacyjne.

Przykładowe numery sterowników:

0AW927156G
0AW927156K
0AW927156H
0AW927156E

Nasza firma specjalizuje się w elektronice samochodowej. Możemy Państwu zaoferować profesjonalne naprawy oraz programowanie następujących podzespołów:

STEROWNIKÓW AUTOMATYCZNYCH SKRZYŃ BIEGÓW EGS2 VGS2 FCVT 722.8 MERCEDES A KLASA W169, B KLASA W245, 722.9 7G-TRONIC
STEROWNIKÓW AUTOMATYCZNYCH SKRZYŃ BIEGÓW MULTITRONIC - HYTRONIC AUDI VL300, V30, VL381
STEROWNIKÓW AUTOMATYCZNYCH SKRZYŃ BIEGÓW DSG 6 DQ250, DSG 7 DQ200, 0B5 DL501 S-TRONIC 0B5927156E
STEROWNIKÓW AUTOMATYCZNYCH SKRZYŃ BIEGÓW Powershift 6 Speed MPS6 SPS 6 W6DGA
STEROWNIKÓW AUTOMATYCZNYCH SKRZYŃ BIEGÓW VGS-FDCT VGS2-FDCT w skrzyni F-DCT 724.0 DSG (7G-DCT)
STEROWNIKÓW AUTOMATYCZNYCH SKRZYŃ BIEGÓW CVT 722.7 MERCEDES A-KLASA (168), Vaneo
HYBRYDOWYCH STEROWNIKÓW SILNIKA OPEL : SIEMENS, DELCO BOSCH ME7.6.2, DELPHI HSFI-2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, SIMTEC 70, SIMTEC 71
STEROWNIKÓW POMP WTRYSKOWYCH ISUZU- Opel
CENTRALEK SILNIKA FIAT IAW 59F, IAW 5AF
STEROWNIKÓW BOSCH PSG5, VP5 W POMPACH WTRYSKOWYCH BOSCH VP44 (PSG5), VP30, VP29
STEROWNIKÓW - SENSORÓW SRS/AirBag
LICZNIKÓW RENAULT SCENIC II ESPACE IV
NAPRAWA CZUJNIKÓW ESP G200.

W naszej ofercie znajdą Państwo również programowe oraz mechaniczne wyłączanie/usuwanie:

FILTRÓW CZĄSTEK STAŁYCH DPF FAP DPNR
SYSTEMÓW REDUKCJI KATALITYCZNEJ SCR - ADBLUE
SYSTEMÓW RECYRKULACJI SPALIN EGR AGR
KLAP KOLEKTORA SSĄCEGO "KLAP WIROWYCH"
SYSTEMU START/STOP
SYSTEMÓW IMMOBILIZERA
LIMITERÓW PRĘDKOŚCI

Obsługiwane sterowniki:

EDC15, EDC16, EDC17, PSG16, SIEMENS, DELPHI, DENSO, MARELLI, VISTEON, LUCAS, VDO

Posiadamy również w sprzedaży:

EMULATORY FILTRÓW DPF FAP DPNR DO POJAZDÓW TOYOTA LEXUS Z SYSTEMAMI DENSO 2.0 2.2 D-CAT

Usuwamy również problemy z rozruchem ciepłego silnika w wielu pojazdach różnych marek.

Zapraszamy do nas klientów indywidualnych, warsztaty samochodowe oraz firmy motoryzacyjne.