Serwis i naprawa aut Wieluń

Opis oferty

PROFESJONALNA NAPRAWA, PROGRAMOWANIE STEROWNIKÓW MULTITRONIC V30, VL300 01J DZN, VL381 ,VL381F 0AW, AUTOMATYCZNYCH SKRZYŃ BIEGÓW
( TEMIC HYTRONIC V30, VL300 – PROSTOKĄTNA I OKRĄGŁA WTYCZKA) W AUTACH MARKI AUDI A4 (B6, B7, B8), A5, A6 C5 C6 C7, A7 4G D3, A8 D4, A4 8EC, 8ED, B7 (2004-2008),
VL30, VL300, 01J DZN, 0AW, 0AN

Typowe objawy dla uszkodzonego sterownika to:

skrzynia przechodzi w tryb awaryjny (fail-safe) i auto traci moc (ramka z biegami PRNDS na
wyświetlaczu jest podświetlona lub mruga na czerwono),
przy rozgrzanym silniku skrzynia zaczyna działać nieprawidłowo,
utrata biegu wstecznego,
gwałtowna, nieprawidłowa zmiana biegów,
całkowity brak możliwości jazdy,
wyrzucanie biegu podczas jazdy,
skrzynia szarpie przy włączeniu na pozycję „D” lub „R”,
brak możliwości wybrania biegu,
samoczynna zmiana biegu podczas jazdy, samoczynna zmiana biegu z pozycji D na S podczas jazdy ,
brak możliwości odpalenia auta gdy skrzynia jest w pozycji P, można odpalić w pozycji N,
wpływ temperatury na prawidłową pracę skrzyni biegów.
usterki występują na zimnym silniku bądź po uzyskaniu odpowiedniej temperatury,
rozrusznik nie kręci, silnik nie odpala,
nie można wrzucić biegu ani przełączyć gdy ruszamy wybierakiem


Diagnostyka komputerowa wykazuje błędy:

17090 – P0706 001798 -błąd przełącznika wielofunkcyjnego F125, Transmission Range Sensor Circuit Range/Performance, nieprawidłowy sygnał, P0851

17106 ( P0722 ) – błąd czujnika obrotów wyjściowych skrzyni biegów G195, brak sygnału

18201 ( P1793 ) – błąd czujnika 2 obrotów wyjściowych skrzyni biegów G196,

17100 ( P0716 ), 17101 ( P0717 ) – błąd czujnika obrotów wejściowych skrzyni biegów G182,

17137 ( P0753 ), 17134 ( P0750 ) , 17135 ( P0751 ) – Shift Solenoid 1 elektrozawór 1 N88

18226 ( P1818 ), 18228 ( P1820 ), 18227 ( P1819 ) – Zawór ciśnienia 2 N216,

18223 ( P1815 ), 18222 ( P1814 ), 18221 ( P1813 ) – Pressure Control Valve 1 N215

18183 ( P1775 ), 18181 ( P1773 ) – błąd czujnika ciśnienia G193
18149 ( P1741 ) – Clutch Pressure Adaptation Limit Reached

18165 ( P1757 ) – napięcie zasilające, supply voltage, open circuit

17111 ( P0727 , P0272) – sygnał liczby obrotów ze sterownika
17090, P0706 – przełącznik wielofunkcyjny F125, nieprawidłowy sygnał, Implausible Signal P0706 – 35-10 intermittent
18201, P1793 – czujnik prędkości G196,
17106, P0722 – czujnik prędkości G195,
17100, P0716, 17101, P0717 – czujnik obrotów wejściowych skrzyni biegów G182,
18226, P1818 – zawór ciśnienia N216
17134, P0750, 17137, P0753 – elektrozawór 1 N88
18223 P1815 , 18222 P1814 , 18221 P1813 – Zawór ciśnienia N215
18165, P1757 – napięcie zasilania
17111 P0727 , P0272 – brak sygnału obrotów ze sterownika silnika, nieprawidłowy sygnał
18181 P1765 – czujnik ciśnienia G194
17114 / P0730 / 001840 monitorowanie przełożenia biegów 17114 – Gear Ratio Monitoring P0730 – 35-10 – Incorrect Gear Ratio – Intermitten, kontrola biegu, przelozenia , P0730-35-00- bledny wspolczynnik przelozenia.
17090 – czujnik trybu pracy skrzyni biegów F125
P0706 – 35-10 – niezrozumiały sygnał, Transmission Range Sensor Circuit Range/Performance


Zadzwoń i skonsultuj swoją usterkę pod numerem tel.: 693 255*955.
Więcej na www.jtronic.pl

Każdy sterownik jest przez nas sprawdzany i naprawiany pod kątem typowych uszkodzeń, które mogą ujawnić się podczas dalszej eksploatacji skrzyni.

MOŻLIWY DEMONTAŻ / MONTAŻ ORAZ NAPRAWA STEROWNIKA W SIEDZIBIE NASZEJ FIRMY PO WCZEŚNIEJSZYM UZGODNIENIU TERMINU.

Na naprawiony sterownik udzielamy 12 miesięcznej gwarancji.

Sterownik wystarczy zdemontować i wysłać do naszego serwisu. Naprawiony komputer odsyłamy w ciągu 24 godzin.

Pracujemy na oryginalnym i licencjonowanym sprzęcie i oprogramowaniu.


ZAPRASZAMY DO WSPÓŁPRACY KLIENTÓW INDYWIDUALNYCH, WARSZTATY SAMOCHODOWE ORAZ FIRMY MOTORYZACYJNE


Wysyłki proszę kierować na adres:

Jtronic - elektronika samochodowa
Jarosław Jagiełka
ul. E. Orzeszkowej 10
98-300 Wieluń
tel.: 693 255*955

Specjalizujemy się w zaawansowanej elektronice samochodowej. Możemy Państwu zaoferować profesjonalne naprawy, programowanie oraz klonowanie podzespołów:

- Sterowników automatycznych skrzyń biegów 722.7 Mercedes A-KLASA W168, Vito, Vaneo W414
-Sterowników automatycznych skrzyń biegów VGS2 FCVT, CVT 722.8 Mercedes A KLASA W169, B KLASA W245
- Sterowników automatycznych skrzyń biegów VGS-FDCT, VGS2-FDCT, F-DCT 724.0 DSG (7G-DCT),infiniti: Q30,Qx30, Mercedes: A-klasa W176, B-klasa W246, GLA X156, CLA C117
- Sterowników automatycznych skrzyń biegów ATF 722.9 7G-TRONIC, W211, W212, W164
- Sterowników automatycznych skrzyń biegów Audi Multitronic V30, VL300, VL381, VL381F, GS19
- Sterowników automatycznych skrzyń biegów Audi/VW/SEAT/SKODA : DSG 7-biegów DQ200, DSG 6-biegów DQ250, Audi S-tronic , Porsche 0B5, DL501, DQ380, DQ381, DL382-7F, DQ400E, DQ500, AL551, AL651
- Sterowników automatycznych skrzyń biegów Powershift Ford Volvo: 6 biegów, MPS6 SPS 6, W6DGA, 7M5R-14C247-AG
- Sterowników automatycznych skrzyń biegów ZF, AL951 Bentley Continental, Audi
- Sterowników automatycznych skrzyń biegów ZF 8HP Rolls Royce, BMW
STEROWNIKÓW AUTOMATYCZNYCH SKRZYŃ BIEGÓW EGS2 VGS2 FCVT 722.8 MERCEDES A KLASA W169, B KLASA W245, 722.9 7G-TRONIC,
STEROWNIKÓW AUTOMATYCZNYCH SKRZYŃ BIEGÓW DSG, MULTITRONIC-HYTRONIC AUDI VL300, V30,
HYBRYDOWYCH STEROWNIKÓW SILNIKA OPEL: SIEMENS, DELCO BOSCH ME7.6.2, DELPHI HSFI-2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, SIMTEC 70, SIMTEC 71,
STEROWNIKÓW POMP WTRYSKOWYCH ISUZU- Opel,
CENTRALEK SILNIKA FIAT IAW 59F, IAW 5AF,
STEROWNIKÓW BOSCH PSG5, VP5 W POMPACH WTRYSKOWYCH BOSCH VP44 (PSG5), VP30, VP29,
STEROWNIKÓW - SENSORÓW SRS/AirBag,
LICZNIKÓW RENAULT SCENIC II ESPACE IV,
NAPRAWA CZUJNIKÓW ESP G200.

W naszej ofercie znajdą Państwo również programowe oraz mechaniczne wyłączanie/usuwanie:

FILTRÓW CZĄSTEK STAŁYCH DPF FAP DPNR,
SYSTEMÓW REDUKCJI KATALITYCZNEJ SCR - ADBLUE,
SYSTEMÓW RECYRKULACJI SPALIN EGR AGR,
KLAP KOLEKTORA SSĄCEGO "KLAP WIROWYCH",
SYSTEMU START/STOP,
SYSTEMÓW IMMOBILIZERA,
LIMITERÓW PRĘDKOŚCI.

Obsługiwane sterowniki:

EDC15, EDC16, EDC17, PSG16, SIEMENS, DELPHI, DENSO, MARELLI, VISTEON, LUCAS, VDO

Posiadamy również w sprzedaży:

EMULATORY FILTRÓW DPF FAP DPNR DO POJAZDÓW TOYOTA LEXUS Z SYSTEMAMI DENSO 2.0 2.2 D-CAT

Usuwamy również problemy z rozruchem ciepłego silnika w wielu pojazdach różnych marek.

Zapraszamy do współpracy klientów indywidualnych, warsztaty samochodowe oraz firmy motoryzacyjne.

A169 - pokaż numer telefonu - 2, A 169 545 10 32, A003 - pokaż numer telefonu - 0, A 003 446 24 10

17090 (P0706 ), 17106 ( P0722 ), 18201 ( P1793 ), 18201 ( P1793 ), 17100 ( P0716 ), 17101 ( P0717 ), 17137 ( P0753 ), 17134 ( P0750 ) 17135 ( P0751 ), 18226 ( P1818 ), 18228 ( P1820 ), 18227 ( P1819 ) 18223 ( P1815 ), 18222 ( P1814 ), 18221 ( P1813 ) 18183 ( P1775 ), 18181 ( P1773 ) 18173 ( P1765 ) 17114 ( P0730 ) 18165 ( P1757 ) 17111 ( P0727 , P0272), 17090, P0706, 17106, P0722, 18201, P1793, P1818, 18181, P1773, 17114, P0730, 18165, P1757, 17111, 17100, P0716, 17101, P0717, 18226,